Autorisé en France par le gouvernement en décembre 2017, l’installation d’un boitier de conversion E85 sur les véhicules a nettement progressé cette année, en corrélation avec l’inflation touchant les autres types de carburants.
Avec un tarif moyen estimé à 68 centimes d’euros le litre, le superéthanol E85 est plus de deux fois moins cher que l’ensemble des autres carburants du marché français en raison d’une fiscalité moindre.
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— Communauté Superéthanol-E85 France (@SuperethanolE85) October 6, 2021
Avec 12 millions d’hectolitres chaque année, la France est le premier producteur européen de ce carburant, produit grâce au maïs, au blé et à la betterave à sucres.
Chaque année, l’économie réalisée est de l’ordre de 600 euros pour 13.000 kilomètres parcourus avec une motorisation utilisant le superéthanol E85, composé à 85% de bioéthanol et à 15% d'essence.
Une installation comprise entre 800 et 1.500 euros
Obligatoirement effectuée chez un garagiste agrée, l’installation d’un boitier de conversion E85 coûte entre 800 et 1.500 euros suivant le type de véhicule. Selon Les Echos, 115.000 automobiles sont aujourd’hui équipés de ce système dans l’Hexagone, sur un marché total de 11 millions de véhicules à essence.
«On a 50% voir 60% de demande en plus par rapport à d’habitude», a de son côté indiqué Alexandre Spindler, garagiste dans l’Essonne, au micro de CNEWS.
D’après le Syndicat nationales des producteurs d’alcool agricole (SNPAA), 420.000 mètres cubes de Superéthanol-E85 ont été vendus en France depuis le début de l’année.
