Coronavirus : à cause de la crise, Uber creuse ses pertes à près de 3 milliards de dollars

Uber a perdu 2,9 milliards de dollars au premier trimestre, soit quasiment le triple d'il y a un an. La faute à la pandémie de Covid-19 qui a «durement frappé» la réservation de voitures avec chauffeur, selon les mots du patron de l'entreprise, Dara Khosrowshahi.

Par contraste, son service de livraisons de repas à domicile profite du «grand confinement», avec un chiffre d'affaires en hausse de 53% à 819 millions, une portion encore maigre des 3,5 milliards de recettes accumulées en tout.

Sur le même sujetpandémieDe chauffeur Uber à cuisinier: à Miami, des Vénézuéliens se réinventent, pandémie oblige

«Nous sommes encouragés par l'augmentation récente des livraisons de nourriture et par les premiers signes de réouverture de certains marchés», a tenté de rassurer Dara Khosrowshahi dans le communiqué de résultats publié jeudi 7 mai.

Les réservations brutes de trajets (essentiellement les recettes avant déduction des taxes, péages ou diverses rémunérations des chauffeurs) ont diminué de 5% en un an à 10,9 milliards de dollars, tandis que celles d'Uber Eats bondissaient de 52%.

Alors que la société basée à San Francisco prévoyait d'atteindre la rentabilité tant attendue au dernier trimestre 2020, elle a indiqué jeudi que cet objectif serait retardé de plusieurs trimestres - mais pas de plusieurs années.

Thank you for not riding with us right now.


When you #stayhome, we can all #movewhatmatters pic.twitter.com/4D5c4LgkcD

— Uber (@Uber) April 9, 2020

Le titre du groupe entré en Bourse il y a un an perdait près de 2% lors des échanges électroniques après la clôture de Wall Street.

Uber a annoncé mercredi la suppression de 3.700 emplois parmi les équipes chargées du recrutement et du renseignement des usagers pour réduire les coûts face à la grave crise provoquée par le nouveau coronavirus.

Ces suppressions d'emplois représentent environ 14% du nombre total d'employés que comptait l'entreprise de réservation de voitures avec chauffeurs à la fin de l'année.

Sur le front social, Uber est engagé dans un bras de fer juridique avec la Californie, qui l'a assigné en justice mardi pour ne pas avoir donné à ses conducteurs dits «indépendants» le statut de salariés, comme la loi de cet Etat américain le prévoit depuis le début de l'année.