![Un TGV low-cost "Ouigo" à la Gare de Lyon, en 2013 [Jacques Demarthon / AFP/Archives]](http://static.cnews.fr/sites/default/files/directmatin/image_placeholder_rect_basic.gif "Un TGV low-cost \"Ouigo\" à la Gare de Lyon, en 2013 [Jacques Demarthon / AFP/Archives]")
La filiale à bas coûts de la SNCF Ouigo a annoncé mardi avoir transporté plus de 2,5 millions de voyageurs depuis son lancement en avril 2013 et avoir amélioré son taux de remplissage des trains.
Sur les 2,5 millions de billets vendus pour cette première année d'activité, 500.000 l'ont été à plus de 25 euros, et deux millions à 25 euros ou moins, dont plus de 800.000 billets à 10 et 5 euros.
Ouigo ajoute, dans un communiqué de presse, que le site internet a reçu plus de 10 millions de visites.
La SNCF a précisé à l'AFP que de nouvelles dessertes sont à l'étude, mais sans décision pour le moment, et que le taux de remplissage des trains, qui était de 60% en 2013 - et donc inférieur aux objectifs - est de 80% depuis le début de l'année 2014. Le taux de remplissage d'un TGV classique est de 75%.
Ouigo, qui avait annoncé en février avoir passé la barre de deux millions de billets vendus, prévoit de passer les trois millions dans le courant de l'année. La compagnie ne communique toutefois pas de prévision plus précise pour sa deuxième année d'activité.
Aucun chiffre d'affaires n'est non plus communiqué mais la SNCF a récemment indiqué qu'elle vise l'équilibre pour cette offre en 2014.
"Près de 500.000 personnes affirment qu’elles n’auraient pas voyagé du tout si Ouigo n’existait pas", selon Valérie Dehlinger, directrice générale Ouigo, citée dans le communiqué.
Lancé en février 2013, Ouigo propose, au départ de Marne-La-Vallée, des trains à des prix compris entre 5 et 85 euros le billet. Les trains sont des rames à capacité fixe de 1.200 places.